octubre 05, 2009

Chaqueta y cargador de equipos electrónicos

La prenda calienta a la persona al tiempo que recarga la energía de un iPod, celulares y GPS, entre otros.

La empresa Mountain Hardwear lanzó una chaqueta para la temporada invernal que es capaz de ofrecer calor al usuario, y al mismo tiempo cargar distintos dispositivos de electrónica personal.
Dicha chaqueta cuenta con unas baterías similares a las de un portátil, que generan calor a lo largo de la prenda. En los bolsillos incluye los conectores necesarios para conectar un ipod, celular o dispositivo GPS, durante el desplazamiento de la persona.
La chaqueta saldrá a la venta en E.U. la próxima semana a un costo de 240 dólares. El kit de recarga costará 140 dólares. La chaqueta se puede recargar en tres horas y ofrece energíay calor por hasta ocho horas. Mayores informes en el sitio

Vealo aquí: Mountainhardwear

octubre 04, 2009

Paneles solares calientan a enfermos en hospital

El Hospital Mayor Méredi, en Bogotá, instaló 500 páneles solares para suministrar agua caliente para los trece pisos del edificio. Un proyecto modelo de ahorro de energía y cero contaminación.

Están ubicados en la terraza del edificio y fueron diseñados por el ingeniero italiano Paolo Lugari, quien patentó esta invención en su Fundación Centro Experimental las Gaviotas, ubicado en Vichada.

Cada pánel, que está protegido por un vidrio templado, tiene una tubería de cobre cubierta por unas laminillas que recibe el sol y transmite el calor por contacto.

Estos calentadores solares de agua, que son usados también en edificios residenciales, son similares a los implementados en proyectos como la Nueva Villa de Aburrá, en Medellín. En la capital del país, Ciudad Tunal ostenta el sistema más grande del mundo del que se benefician 1.100 apartamentos.
El funcionamiento
El hospital cuenta con un tanque de reserva que contiene agua fría suministrada por el Acueducto de Bogotá. A través de una bomba el líquido asciende los trece pisos de la edificación para ser almacenado en un tanque con un recubrimiento térmico que mantiene la temperatura alta una vez el agua haya pasado por la tubería de cobre que está al interior de los páneles donde los rayos gama del sol son absorbidos.

Utilizando una bomba de recirculación, el líquido pasa a través de los páneles donde recoge el calor. Después regresa al tanque que se encuentra completamente aislado. Posteriormente el agua caliente es suministrada al edificio por gravedad, es decir, sin necesidad de bombear, el agua desciende por la tubería del edificio para ser utilizada por los casi 800 pacientes que atiende el hospital.

En un día soleado el agua puede alcanzar los 60 grados de temperatura. En días nublados, donde los páneles sólo pueden ser aprovechados en un 25 por ciento, el tanque de almacenamiento está habilitado para mantener el líquido caliente durante 3 ó 4 días.

"Llevamos 16 meses utilizándolo todo el tiempo. Este sistema existía pero estaba deshabilitado. Se hizo una inversión de 150 millones para ponerlo a operar nuevamente", explicó el ingeniero Héctor Correal, quien es el encargado de operar el sistema y realizar el mantenimiento.

El ahorro económico es uno de los principales beneficios que ofrece este sistema al hospital. Utilizando combustible, gas o electricidad, para el suministro del agua caliente a las habitaciones, el centro médico gastaría un millón de pesos diarios para calentar los 40 metros cúbicos de agua que consumen los pacientes.

"El sol no vale nada y los costos de mantenimiento son mínimos. Es un ahorro para el hospital tener un sistema eficiente y que además protege la naturaleza", comentó Correal.

El centro de operaciones de los páneles funciona de manera automática o manual. Se enciende o se apaga dependiendo de la temperatura del agua que reposa en el tanque.

Gracias a esta inversión los pacientes ya no tienen que sufrir los perjuicios que puede causar a la salud bañarse con agua fría, especialmente cuando se está enfermo.

Una idea para emitar...

Fuente: El Colombiano

septiembre 17, 2009

Recarga su celular con su calor corporal

El invento acaba de recibir un premio de parte de las compañías eléctricas de Suiza. Las aplicaciones de esta técnica no contaminante son diversas y van desde una casa hasta un automóvil.
Recargar el teléfono móvil con el calor corporal del usuario podría hacerse realidad muy pronto gracias a un invento que fue galardonado hoy con el premio "Swisselectric Research Award 2009", otorgado por las compañías eléctricas de Suiza.
Su inventor, Wulf Glatz, un científico de 35 años de la Escuela Politécnica Federal de Zúrich (EPFZ), ha desarrollado un generador termoeléctrico de nueva generación que convierte el calor en una corriente eléctrica.
Para ello, utiliza la diferencia de temperatura entre la fuente de calor y la del ambiente, por lo que no genera emisiones contaminantes.
Estos generadores pueden instalarse, por ejemplo, en los apartamentos para producir electricidad a través del calor emitido por la calefacción central.
Del mismo modo, pueden alimentar la electrónica de un vehículo gracias al calor del motor, lo que supondría un ahorro del 10% de combustible.
Además, el proceso de fabricación de estos generadores puesto en marcha por Glatz es diez veces más barato que el clásico.
El "Swisselectric Research Award 2009" incluye un premio en metálico de unos €16.000 y reconoce cada año a un científico cuya labor haya avanzado la investigación en el ámbito de la electricidad.
Visto en: Caracol Radio

agosto 25, 2009

Comienza a rodar en Colombia el primer auto movido por etanol de yuca

Un automóvil que funciona con etanol de yuca, el primero de su tipo en Colombia, comenzó a rodar en el departamento del Valle del Cauca, donde están en marcha varios proyectos para desarrollar usos diversos de ese tipo de biocombustible.
El vehículo es solo una de las diferentes iniciativas que ha puesto en marcha en el Valle del Cauca el Consorcio Latinoamericano y del Caribe de Apoyo a la Investigación y al Desarrollo de la Yuca, explicó
su director ejecutivo, Bernardo Ospina.
El objetivo es convertir a la yuca "en un cultivo más competitivo, más eficiente con el medio ambiente", indicó Ospina.
La investigación para que viera la luz ese primer vehículo movido por etanol de yuca se ha hecho en colaboración con el Centro.
Internacional de Agricultura Tropical, CIAT, que está situado en la localidad de Palmira y es el más importante del mundo en fríjol, yuca y pastos tropicales.
Gracias a eso, "hemos tenido acceso" al banco de germoplasma del CIAT, donde hay "más de 7.000 variedades de yuca", detalló Ospina.
Agregó que también se ha construido en la zona una planta piloto para generar "etanol hidratado de yuca", que contiene un poco de agua, es más barato y permitirá que los pequeños productores puedan participar "en la revolución de los biocombustibles".
Ese etanol a base de yuca se está empleando además para generar energía eléctrica, que abastece a varias comunidades de la región.
Por cada litro de etanol que se produce, hay otros "cinco o seis" litros de residuos que se procesan y se transforman en alimento para los animales, comentó Ospina.

agosto 01, 2009

The Solar Impulse, un avión a energía solar

Este ambicioso proyecto intentará emular a Charles Lindberg, volando alrededor del mundo pilotado por una sola persona, pero solo utilizando energía solar para generar movimiento
El prototipo del Solar Impulse ha sido iniciado por dos suizos, que planean dar la vuelta alrededor del mundo en el año 2011. Hoy, el equipo de desarrollo está formado por 50 ingenieros de seis países, que trabajan a destajo en las dos sedes del proyecto, en Lausanne (Suiza) y Dubendorf (Alemania)
El avión está contruido completamente en fibra de carbono de extrema resistencia, cubierto con una delgada capa de sensores fotovoltaicos, para capturar la luz solar. De 85 metros de envergadura (distancia desde la punta de un ala hasta la punta de la otra), pesa tan solo 1,5 toneladas.
Al estar cubierto en gran parte de su superficie por captores de energía solar, será capaz de generar durante el día la energía necesaria para hacer funcionar las 4 hélices que lo impulsan, y a la vez almacenar la energía necesaria para el vuelo nocturno.
El proyecto es muy ambicioso y marcará un hito en la historia de la aviación: aunque hay en la actualidad modelos de aviones solares con bastante autonomía, estos son pilotados por control, como el Zephyr, y orientados hacia un uso militar.
The Solar Impulse, en cambio, intentará dar la vuelta al mundo en como Charles Lindberg lo hiciera en el año 1927. y será pilotado por un humano. Humano que deberá tener bastante paciencia ya que el prototipo tendrá una velocidad máxima de unos 62 kilómetros por hora, con lo cual completar la misión le llevará unas 4 semanas.
El proyecto tendrá un costo total de casi 73 millones de euros, y comenzará con los vuelos de prueba a mediados de 2009
Es un proyecto que de funcionar partirá la historia de la aviación en dos.

Aquí su página: The Solar Impulse
Canal Youtube: The solar Impulse



julio 15, 2009

Llega a Colombia celular ecológico

Se trata de el Motorola W 233 ECO, es un celular que además de utilizar materiales reciclados en su carcasa de plástico, es el primer telefono "neutral" respecto a las emisiones de CO2.

Motorola tiene un acuerdo con Carbonfund.org, una organización ambiental que busca reducir la huella de carbono de la población mundial, por el que compensa las emisiones que se llevan a cabo en la fabricación, distribución y funcionamiento del teléfono, invirtiendo en la investigación de energías renovables y reforestación.

Además, la caja en que viene el celular redujo su tamaño un 22%, todo el papel presente en la caja es reciclado, y se incluye en ella un sobre que permite enviar al fabricante el móvil anterior para que sea retirado sin costo alguno.

En cuanto a las características técnicas es un teléfono sencillo, ya que incorpora los servicios básicos para enviar-recibir llamadas, mensajes de texto, reproduce MP3, tiene manos libres y la duración de la batería es de 450 horas en reposo, y 9 horas en conversación.

Visto en: Caracol Radio

julio 12, 2009

Una vivienda tipo burbuja ecológica

A la hora de innovar el diseñador Marko Järvela ha sido el que más lejos ha llegado. Con motivo de un concurso de diseño, este hombre oriundo de Estonia ha diseñado una increíble vivienda alternativa que no sólo sorprende por su estructura sino porque además incorpora algunos principios de la arquitectura bioclimática.

Ala hora de pensar un nombre para este concepto de vivienda, Järvela ha elegido el de he SESU Seastead (SElf-SUstained Seastead). Más allá de su bautizo lo cierto es que el nombre encierra también un concepto de vida pues se trata de una “mini sociedad conformada por entusiastas de la ecología”.
Así es como con un mínimo de estímulos de la civilización externa esta vivienda pensada en forma de burbuja desarrolla un modo nuevo de vivir. La estructura ha sido pensada para flotar en el mar y resistir condiciones climáticas adversas gracias a que sigue algunos principios de la aerodinamia y la hidrodinámica.
A la hora de su climatización, sigue los cánones de la climatización pasiva y recurre a el uso de una extensa vegetación tanto para controlar el clima interior como para proveer de alimentos a quienes viven allí.

Visto en: Ecolosfera